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第一個，就是泵體的結構形式。就是說，根據泵在油箱上面的位置，或者是泵和油箱的相對位置，來區分。這種是比較簡單的，只能是在一定程度上反映不同泵體的不同。第二種就是液壓缸的不同了。這就是比較專業的分工了。
主要是可以分為活塞式的或者是柱塞式的。這兩種的區別是相當大的。但是后者是一般用于長程的液壓裝置，而且使用的時候有很多需要注意的地方，比如說不可以水平放置，必須要豎直放置等等的。
在一個，就是可以分為伸縮式的活塞或者是搖擺式的東西。這兩張都是比較常見的。但是區別卻是更大的。前者的是通過多級的活塞，進行多級的，有次序的壓縮來實現的。在一個就是搖擺式的液壓站，這種一般是采用葉片和轉子相互結合的方式，使用油壓來帶動轉子的轉動的。
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